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南京林业大学2003年内燃机构造与
南京林业大学2003年汽车构造及理

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所在位置:专业课资料江苏省南京林业大学机械电子工程学院


南京林业大学2003年汽车构造及理论考研试题

整理日期:2008-07-11
资料来源:海文专业课机械电子工程学院考研资料

  南京林业大学2003年汽车构造及理论考研试题

  一、 名词解释:(50分,每小题5分)

  1、 离合器踏板自由行程

  2、 同步附着系数

  3、 制动随动作用

  4、 轮胎侧偏特性

  5、 汽车操纵稳定性

  6、 差速器运动特性方程

  7、 发动机负荷率

  8、 独立式悬架

  9、 附着力

  10、 后备功率

  二、 简答题:(40分,每小题8分)

  1、 汽车的动力因数D是如何定义的?头档最大动力因数和最高档最大动力

  因数分别表示汽车的什么性能?

  2、 汽车的稳态转向特性有哪三种?各自的行驶特点是什么?

  3、 何为转向器的逆效率?它对汽车的使用有什么影响?

  4、 前轮定位的参数有哪些?各自的作用分别是什么?

  5、何为汽车的间隙失效?影响间隙失效的汽车几何参数有哪些?

  三、问答题:(60分)

  1、试从变形过程出发,分析弹性轮胎在硬路面上滚动时其滚动阻力的形成机理,影响滚动阻力系数的因素有哪些?(18分)

  2、影响汽车燃油经济性的使用因素有哪些?怎样影响?为什么?(20分)

  3、汽车上为什么采用ABS? 现代汽车ABS一般由哪几部分组成?各自的作用分别是什么?(22分)

 
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